Ombouw Mercedes Sprinter 5-serie Euro 6 naar trekker met elektrische compressor (7,0T/klasse02)

Ombouw Mercedes Sprinter 5-serie Euro 6 naar trekker met elektrische compressor (7,0T/klasse O2).

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– elektrische compressor monteren (50% inschakelduur)
– luchtdroger plaatsen
– hydraulisch aangestuurde 2-krings stuurklep inbouwen
– meedraaiende duo-matic koppeling incl. 13-polige stekker opbouwen
– aansturing luchtremmen vanuit can-bus incl. Adaptive Cruise Control ed. GSR
– schotel monteren op een hoogte van ± 92 cm onbeladen
– subframe bedekken met aluminium tranenplaat
– monteren van 2 kunststof spatschermen

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij voor u uitvoeren voor
– Sprinter 517/519 CDI, enkele cabine, wielbasis 3,66 mtr. € 9.250,=
– Sprinter 517/519 CDI, dubbele cabine, wielbasis 4,32 mtr. € 9.700,=
– Sprinter 517/519 CDI, dubbele cabine, wielbasis 3,66 mtr. verlengt naar 3,75 mtr. € 10.050,=

Mercedes Sprinter 5-serie moet voorzien zijn van de volgende opties:
– AR4 reductie 1:4,44 (Sprinter 517)
– AR3 reductie 1:4,18 (Sprinter 517)
– AR2 reductie 1:3,92 (Sprinter 519)
– E43 ahw-stekkerdoos 13-polige
– ED8 voorbereiding elektrische param.spec.module
– F35 raam in achterwand
– FS1 spiegels tot 2,30 mtr.
– F61 binnenspiegel
– JD1 digitale tachograaf
– R87 reservewiel
– S23 bijrijdersbank tweezits
– C.O.C. als N1 of N2

LET OP! Auto bestellen met camera en zonder parkeersensoren achter.

Meerprijs voor:
– aluminium tranenplaat om de chassisbalken € 790,=
– aluminium tranenplaat aan bovenzijde chassisbalken; Polyester zijkanten
in wit (MB9147), mogelijk op enkele cabine wielbasis 3,66 mtr. en
dubbele cabine wielbasis 3,66 mtr. verlengt naar 3,75 mtr. (niet i.c.m. kist) € 1.200,=
– aluminium tranenplaat aan bovenzijde chassisbalken; Polyester zijkanten
in gewenste RAL-kleur (non metallic) gespoten, mogelijk op enkele cabine wielbasis 3,66 mtr.
en dubbele cabine wielbasis 3,66 mtr. verlengt naar 3,75 mtr. (niet i.c.m. kist) € 1.450,=
– mechanische doorkoppeling aansturing oplegger handrem € 460,=
– RVS kist achter de cabine van 1,96×0,50×0,50/0,45 mtr. € 2.100,=
– RVS kist van ± 0,80×0,45×0,40 mtr. € 790,=
– stroomkabels t.b.v. lier/laadklep, incl. 175A zekering + massaslot € 400,=
– laadstroomkabels met powerrelais, 80A zekering (voor bijladen accu oplegger) en clang stekker € 400,=
– trekkogel Ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 730,=
– wegen, keuren, kenteken, 2 kentekenplaten € 350,=