Ombouw Volkswagen Crafter 50 NF naar trekker met mechanische compressor (7,0 /7,2 /8,1 T).

Ombouw Volkswagen Crafter 50 NF naar trekker met mechanische compressor (7,0 /7,2 /8,1 T).

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– mechanische compressor monteren (gesmeerd via oliedruk van de motor)
– luchtdroger plaatsen
– hydraulisch aangestuurde 2-krings stuurklep inbouwen
– meedraaiende duo-matic koppeling met 13-polige stekker (bij klasse O3 incl. E.B.S. volgwagen stekker ) opbouwen
– aansturing luchtremmen vanuit can-bus incl. Adaptive Cruise Control ed. (MY’25)
– schotel monteren op een hoogte van ± 92 cm onbeladen
– subframe bedekken met aluminium tranenplaat
– monteren van 2 kunststof spatschermen

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij voor u uitvoeren voor
– treingewicht 7,0T/klasse O2 10.600,=
– Volkswagen Crafter 50 NF, enkele cabine, wielbasis 3,64 mtr. (L3)
– treingewicht 7,2T/klasse O3 (op COC vakje 15. 2.580 kg) 10.900,=
– Volkswagen Crafter 50 NF, enkele cabine, wielbasis 3,64 mtr. (L3).
– treingewicht 8,1T/klasse O3 (op COC vakje 15. 2.356 kg) 10.900,=

– Volkswagen Crafter 50 NF, dubbele cabine, wielbasis 4,49 mtr. (L4)
– treingewicht 7,0T/klasse O2) 10.950,=
– Volkswagen Crafter 50 NF, dubbele cabine, wielbasis 4,49 mtr. (L4)
– treingewicht 7,2T/klasse O3 (op COC vakje 15. 2.580 kg) 11.250,=
– Volkswagen Crafter 50 NF, dubbele cabine, wielbasis 4,49 mtr. (L4)
– treingewicht 8,1T/klasse O3 (op COC vakje 15. 2.356 kg) 11.250,=

De Crafter 50 NF (met COC N2) moet voorzien zijn van:
– ZB1 buitenspiegels op beugel incl. breedtelichten
– 1D7 trekhaakvoorbereiding inclusief bekabeling
– IS2 multifunctioneel sturingsapparaat 1
– 9NE digitale tachograaf

Advies:
– 8FE/8FK/8FH 2e accu met monitoring
– ZHF achterruit incl. binnenspiegel
– 9LX voorbereiding zwaailicht
– 2MF/2MR versterkte stabilisator

LET OP! Auto bestellen met camera en zonder parkeersensoren achter.