Ombouw SCANIA XT 8×4 naar 8×4 met Hydro WSG (43,0T).
Opties:
– 00458D chassisbalk 9,5 mm + 8,0 mm
– 00392B uitlaat demper recht onder
– 00073AD voorassen 2x 10,0T
– 01405A trommelremmen achter
– 00034W vooras veren 10,0T 4x 28,0 mm
– 06214FS technisch treingewicht 60,0T
– 00092D versterkte stabilisator op as 1 en as 2
– 02521G luchtgeveerde cabine ophanging
– 00666K 385/65R22,5“ banden op as 1 en as 2
– 01537GR achteroverbouw 2.150 mm
– 00552CA achterveren 2x 16,0T (technisch)
– 02253B luchtinlaat hoog
– 01450C versterkte bougie
– 00272B rijhoogte standaard
– 00093A versterkte stabilisator op as 3 en as 4
– 04932C verlengde voorbumper
– afmetingen brandstoftank te allen tijde in overleg
Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren demonteren
– Paraboolveren monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 26 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,81 mtr.)
– schanierpunt voor A-frame op4e as monteren
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– stuurvlinder verbinden aan stuurcilinder die ligt in het chassis
– hydrauliek pomp monteren
– mechanisch gestuurd ventiel verbinden met stuurhuis en 4e as
– stikstofbol monteren zodat 4e as niet stuurt boven 40 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)
De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 35.400,=
Meerprijs voor:
– brandstoftank ± 275 ltr. (model Y) incl. montage en bijbehorende steun(en) € 2.970,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 585,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 505,=
Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of graffity”.