Ombouw Mercedes e-AROCS 8×4 naar 8×4 HYDRO WSG (43,0T)

Ombouw Mercedes e-AROCS 8×4 naar 8×4 HYDRO WSG (43,0T).

Voertuig bestellen in wielbasis 4,25 / 4,55 / 4,85 / 5,15 / 5,45 / 5,75mtr. (as 1 – as 3).
Opties:
– Baumuster 96493012-NSC2R
– 385/65R22,5” banden (164K) op as 1 en as 2
– W7H gewichtsvariant 37,0 t (9,0/9,0/9,5/9,5)
– JMAC electric central drive 380 kW, eArocs
– JNBU pre-installtn. f. electr. power take-off, DC, eAro
– A1Y rechte vooras
– A1E vooras 9,0 t
– A2G achteras, naafreductie 13 t, kroonwiel300
– A5P achterasreductie i=3,714
– Q1W veren vooras 2 x 9,0 t, 4-blads
– Q3C veren achteras 2x15t
– C6Q stabilisator, vooras
– C6Y stabilisator achteras onder chassis
– C5J bevestigingsdelen, voor kipper
– C5P chassis geschroefd
– COF achteroverbouw 1000mm
– B5A 2-leiding luchtdruk remsysteem (treingewicht 50T)
– C7J accuhouder, accu’s naast elkaar
– B2A schrijfremmen, voor- en achteras
– F3B comfort cabinevering, staal, 1,8 Hz
– E1Z accu’s, AGM, 2 x 12V/220Ah, onderhoudsvrij
– JCBU battery tower behind cab – eArocs
– JCBV steering system – eArocs
– C6W versterkte stabilisator aan 2e achteras
– E5A schakelaar voor elektra b.v. opbouw
– E5B 2e schakelaar voor elektra t.b.v. opbouw

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– bestaande bladveren 2e as demonteren
– veerhanden 2e as ± 55 mm naar achteren monteren
– torsie staaf van 2e as ± 55 mm verplaatsen
– 2e as plaatsen op ± 1,80 mtr.
– voorassen omkeuren naar 10,0T
– bestaande bladveren demonteren
– voorste reactie stangen aanpassen
– bladveren ± 50 cm monteren voor schommelstuk
– achterste A-frame ± 50 cm naar achteren monteren (as afstand ± 1,85 mtr.)
– achterste reactiestangen monteren aan stuurvlinder
– hydraulische oliepomp monteren Hoogvolt systeem
– stuurvlinder aansturen d.m.v. hydraulische cilinders
– 4e as centreren/ uitschakelen boven 40 km/h d.m.v. stikstof bol hydraulische cilinder
– GVW voertuig aanpassen naar 43,0T (aslasten 10,0/10,0/11,5/11,5T)

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 49.600,=

Meerprijs voor:
– Inner-liner monteren in het chassis t.h.v. as 3 en 4 (advies!) € 1.590,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 860,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km of maximaal 3 maanden € 680,=

Tevens hebben wij een laag eigen gewicht en een gunstige “point of graffity” omdat dit voertuig een technisch totaalgewicht heeft van 46,0T.