Ombouw IVECO T-Way AD 410T.. 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T).

Ombouw IVECO T-Way AD 410T.. 8×4 naar 10×4 met 10,0-tons gestuurde tussen as (49,0T).

Opties:
– wielbasis 5,82 m
– 02311 parkeerrem op de vooras
– 77888 Heavy Duty stabilisatorstang
– 08549 versterkte parabool veren voor
– 08553 parabool vering achter
– 14530 2 stabilisator stangen achter Ø 60 mm
– grotere compressor
– standaard stalen tank 300 ltr.
– 20885 + 25947 voorbanden 385/65 R 22,5”(LI 160), achterbanden 315/80 R22,5”, Michelin
– 20081 + 24917 optioneel rondom banden Michelin 13 R22,5 “

Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– voorbanden wisselen voor 385/65 R22,5“ (LI 164)
– bestaande dieseltank verwijderen
– uitlaat ± 25 cm hoger plaatsen
– luchtgeveerde 10,0-tons fusee gestuurde as monteren op ± 2,14 mtr. achter de 2e as
– 385/65 R22,5” banden monteren op 3e as
– hoogte regelaar monteren op de 2e as zodat deze automatisch zakt bij belading voertuig
– hefstand op 3e as van ± 20 cm
– schakelaar in dashboard aansluiten zodat as beladen geheven kan worden tot 30 km/h
– GVW voertuig aanpassen naar 49,0T (aslasten 10,0/10,0/10,0/9,5/9,5T)
LET OP! Standaard brandstoftank past niet meer

De bovengenoemde werkzaamheden kunnen wij uitvoeren voor € 29.800,=

Meerprijs voor:
– brandstoftank ± 345 ltr. (model Y) incl. montage aan linker tussen as 3 en as 4 met bijbehorende steun(en) € 2.970,=
– voorbanden 13 R22,5“ wisselen voor 425/65 R22,5” (ET120) € 850,=
– wegen, keuren, eindopname, 2 kentekenplaten € 685,=
– voertuig uitlijnen na 3.000 km en/of 3 maanden € 630,=

Voor de keuring moet de opbouwer een “point of gravity” berekening aanleveren waaruit blijkt dat de assen niet de technische as lasten overschrijden.