Ombouw Iveco Daily (3,0 ltr./Euro VI) naar trekker met mechanische compressor.
Hiervoor worden de volgende werkzaamheden verricht:
– mechanische oliedruk gesmeerde luchtcompressor
– luchtdroger plaatsen
– hydraulisch aangestuurde 2-krings stuurklep inbouwen
– meedraaiende duo-matic koppeling incl. 13-polige stekker en A.B.S. volgwagen stekker opbouwen
– bedekken van subframe tussen cabine en schotel met aluminium tranenplaat (1 m2)
– schotel monteren op een hoogte van ± 90 cm onbeladen
– monteren van 2 kunststof spatschermen
Deze werkzaamheden uit te voeren voor
Iveco Daily 40 C16/18/21, enkele cabine, 3,00 mtr. wielbasis
– totaal gewicht 8,1T /klasse O3 (C.O.C als N2) € 8.250,=
Iveco Daily 40C 16/18/21, dubbele cabine, 3,75 mtr. wielbasis
– totaal gewicht 7,7T /klasse O3 (C.O.C als N2) € 8.250,=
Iveco Daily 40/50C 18/21 enkele cabine, 3,00 /3,45 mtr. wielbasis
– totaal gewicht 10,0T /klasse O3 rijbewijs C1-E (C.O.C als N2) € 8.250,=
Iveco Daily 40/50C 18/21 dubbele cabine, 3,75 mtr. wielbasis
– totaal gewicht 10,0T /klasse O3 rijbewijs C1-E (C.O.C als N2) € 8.250,=
Iveco Daily 50C 18/21, enkele/dubbele cabine 3,00/3,75 mtr. wielbasis
– totaal gewicht 11,99T /klasse O3 rijbewijs C1+E (C.O.C als N2) € 11.000,=
Iveco Daily 70C 18/21, enkele cabine, 3,45 mtr. wielbasis of dubbele cabine, 3,75 mtr. wielbasis,
– totaal gewicht 11,99T /klasse O3 rijbewijs C1+E (C.O.C als N2) € 11.000,=
LET OP! Auto zonder Adaptive Cruise Control bestellen.
Meerprijs voor:
– aansturing oplegger remmen vanuit auto ESP * € 1.400,=
– uitschakelen ESP, AEBS en LDWS d.m.v. wijzigen ABS sensoren en aanpassen software * € 770,=
– extra licht hulpraam voor 75 kg minder eigen gewicht
(enkele cabine 75 kg meer trekvermogen / dubbele cabine 350 kg meer trekvermogen) € 480,=
– aluminium tranenplaat om de chassisbalken € 790,=
– aluminium tranenplaat om de chassisbalken (enkele cabine, wielbasis groter dan 3,00 mtr.) € 1.000,=
– aluminium tranenplaat aan bovenzijde chassisbalken; Polyester zijkanten
in wit (IC194 of IC334) gespoten (niet i.c.m. kist/90 ltr. brandstoftank) € 1.200,=
– aluminium tranenplaat aan bovenzijde chassisbalken; Polyester zijkanten
in gewenste RAL-kleur (non metallic) gespoten (niet i.c.m. kist/90 ltr. tank) € 1.450,=
– mechanische doorkoppeling aansturing oplegger handrem (niet mogelijk bij elektrische handrem) € 460,=
– stroomkabels incl. 175A zekering, massaslot en platte grijze stekker € 400,=
– laadstroomkabels met powerrelais, 80A zekering (voor bijladen accu oplegger) en clang stekker € 400,=
– “afgeronde” zwaailampbak met werklampen € 1.600,=
– trekkogel ø 50 mm (3,5T gekeurd) € 730,=
– RVS kist van ± 1,10×0,45×0,45 mtr., (alleen mogelijk op enkele cabine met AdBlue-tank onder
de cabine (optiecode 79250) en dubbele cabine) € 770,=
– luchtveren met vaste rijhoogte (niet mogelijk op 70C) € 1.900,=
– luchtvering incl. hoog-laag verstelling in cabine (niet mogelijk op 70C) € 2.550,=
– wegen, keuren, kenteken, 2 kentekenplaten € 350,=
* één van deze twee opties is verplicht volgens Europese richtlijnen